[实用新型]一种装载机气电喇叭转换电路有效

专利信息
申请号: 201921183235.3 申请日: 2019-07-25
公开(公告)号: CN209882071U 公开(公告)日: 2019-12-31
发明(设计)人: 孔德兵;张延军;黄建峰;荣二锋;蔡志刚;王帅 申请(专利权)人: 安徽合力股份有限公司
主分类号: H04R3/00 分类号: H04R3/00
代理公司: 34115 合肥天明专利事务所(普通合伙) 代理人: 苗娟;金凯
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 一种装载机气电喇叭转换电路,可解决现有的装载机配置喇叭单一问题,满足了客户个性化需求。适用于同时装有电控气喇叭和电喇叭的装载机上,包括喇叭继电器,喇叭继电器和电源的正极连接,喇叭转换继电器和喇叭继电器串联,喇叭按钮开关控制喇叭继电器,喇叭转换开关控制喇叭转换继电器,电喇叭和电控气喇叭的正极分别接在喇叭转换继电器的两个输出脚;电喇叭和电控气喇叭的负极接电源的负极。本实用新型可使得用方向盘中间的喇叭按钮既可以操纵电喇叭,也可以操纵气喇叭,增加装载机功能选项,提高操作灵活性,准确性,减少不必要的功能布置。
搜索关键词: 喇叭 装载机 喇叭继电器 电喇叭 电控气喇叭 转换继电器 电源 正极 喇叭按钮开关 转换开关控制 本实用新型 个性化需求 负极 功能布置 功能选项 喇叭按钮 正极连接 转换电路 负极接 气喇叭 输出脚 方向盘 气电 串联 客户 配置
【主权项】:
1.一种装载机气电喇叭转换电路,适用于同时装有电控气喇叭和电喇叭的转载机上,其特征在于:/n包括喇叭继电器(3),喇叭继电器(3)和电源(1)的正极连接,喇叭转换继电器(4)和喇叭继电器(3)串联,喇叭按钮开关(5)控制喇叭继电器(3),喇叭转换开关(2)控制喇叭转换继电器(4),电喇叭(6)和电控气喇叭(7)正极分别接在喇叭转换继电器(4)的两个输出脚;/n电喇叭(6)和电控气喇叭(7)的负极接电源(1)的负极。/n
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