[实用新型]一种厢式运输车减震装置有效
| 申请号： | 201921216387.9 | 申请日： | 2019-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN210265665U | 公开（公告）日： | 2020-04-07 |
| 发明（设计）人： | 孔亮;杨钧;兰永光;杨鸿斌 | 申请（专利权）人： | 江苏奥新新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/04 | 分类号： | F16F15/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224000 江苏省盐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种厢式运输车减震装置，包括车厢本体，所述车厢本体内部底端安装有支撑板，所述支撑板底端设置有缓冲机构。本实用新型中，在车厢的内部底端安装有支撑板，支撑板用于对货物的支撑，同时在支撑板的底端设置有缓冲机构，缓冲机构可以有效的对运输车输送过程中产生的震动进行减震，从而保证车厢内部物件的稳定性，防止物件受损，同时在车厢本体的顶部安装有限位板，限位板顶部安装有液压气缸，限位板便于对车厢内部的物件进行限位，从而保证在车厢没装满使，物件出现晃动的现象，使用时，工作人员通过控制器启动液压气缸，使液压气缸带动底端的限位板向下移动，从而让限位板与车厢内部的物件接触。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 运输车 减震 装置 | ||
【主权项】：
暂无信息
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