[实用新型]一种基于发动机应用的新型散热装置有效
| 申请号： | 201921220606.0 | 申请日： | 2019-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN209510451U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 殷立波;王瑞祺;冯思航;周行 | 申请（专利权）人： | 四川华气动力有限责任公司 |
| 主分类号： | F01P11/00 | 分类号： | F01P11/00;F01P5/02;F28D1/053 |
| 代理公司： | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人： | 伍星 |
| 地址： | 620010 四川省眉山*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于发动机应用的新型散热装置，包括进水管和出水管，还包括下框架和上框架，所述下框架与上框架可拆式连接，所述下框架上设有横管和若干连接管，所述横管预埋在下框架内，并且横管一端为封闭结构，另一端与进水管连接，所述连接管竖直插入至下框架内，并且与横管连通；所述上框架上设有集水板，集水板内部设有空腔，出水管与空腔连通；所述下框架和上框架之间等距设有若干冷却管，所述冷却管一端连接管连接，另一端上设有竖管，所述竖管贯穿上框架与集水板的空腔连接。本实用新型各个冷却管独立设置，当某个冷却管发生泄漏时，便于快速将其拆卸，提高维修效率。 | ||
| 搜索关键词： | 上框架 下框架 冷却管 横管 集水板 连接管 新型散热装置 本实用新型 出水管 进水管 竖管 发动机 可拆式连接 独立设置 封闭结构 空腔连接 空腔连通 维修效率 拆卸 等距 竖直 预埋 连通 泄漏 应用 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种基于发动机应用的新型散热装置，包括进水管(4)和出水管(7)，其特征在于，还包括下框架(1)和上框架(8)，所述下框架(1)与上框架(8)可拆式连接，所述下框架(1)上设有横管(11)和若干连接管(3)，所述横管(11)预埋在下框架(1)内，并且横管(11)一端为封闭结构，另一端与进水管(4)连接，所述连接管(3)竖直插入至下框架(1)内，并且与横管(11)连通；所述上框架(8)上设有集水板(5)，集水板(5)内部设有空腔(19)，出水管(7)与空腔(19)连通；所述下框架(1)和上框架(8)之间等距设有若干冷却管(2)，所述冷却管(2)一端连接管(3)连接，另一端上设有竖管(6)，所述竖管(6)贯穿上框架(8)与集水板(5)的空腔(19)连接。
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