[实用新型]一种汽车手动分动器换挡结构

摘要

本实用新型涉及一种汽车手动分动器换挡结构，属于汽车分动器技术领域。技术方案是：将O型圈装配到换挡轴上，再将换挡轴装配到前壳体上，将换挡锁销与锁销弹簧装配到位，然后将换挡轴与换挡凸板花键联接，装配上卡环，然后将凸板回位簧与助力滚轮装配到位，将换挡轴定位螺钉与凸板定位螺钉拧紧，再将H‑L换挡拨叉与2‑4换挡拨叉安装到换挡凸板上，装上换挡导轴，然后装上四驱开关，最后安装上换挡摇臂组件，并用平垫圈、弹性垫圈、2型六角螺母压紧。本实用新型的有益效果是：该汽车手动分动器换挡结构更加简单，提高了装配效率和换挡性能，使换挡更加顺畅，节约了工时，降低了成本。