[实用新型]一种减震的轿厢和直梁连接结构有效
申请号: | 201921266781.3 | 申请日: | 2019-08-06 |
公开(公告)号: | CN210635582U | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 魏义虎;周祖伟;黄胤凌;龚军军;蔡建华;周凯;叶利阳 | 申请(专利权)人: | 中奥电梯有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;B66B11/00;B66B7/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311200 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及电梯连接件,针对轿厢和直梁连接结构易震动的问题,本实用新型提供一种减震的轿厢和直梁连接结构,包括相互连接的水平板和竖直板,竖直板两端弯折形成C形,水平板连接在竖直板的C形底边的外侧面,并与竖直板的底边组成L形,水平板固定在轿厢上,C形的竖直板环抱在直梁外侧,竖直板的内壁设有起减震作用的减震结构,减震结构包括一个开口的球冠形弹性减震壳,竖直板的内壁设有适配弹性减震壳底部的曲面凹坑,弹性减震壳底部固定在曲面凹坑内。本实用新型在竖直板与直梁间设置球冠形弹性减震壳用于减震,球冠形有拱形承载压力大的特点而且回弹力也好,能产生一定的形变缓冲来自直梁的较大压力,压力消失后又能自动复位。 | ||
搜索关键词: | 一种 减震 连接 结构 | ||
【主权项】:
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