[实用新型]一种新型直流电机减速器组件有效
| 申请号： | 201921280341.3 | 申请日： | 2019-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN209982265U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 陈启 | 申请（专利权）人： | 宁波恒特汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/116 | 分类号： | H02K7/116;F16H57/04;F16H57/039 |
| 代理公司： | 33239 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 戚秋鹏 |
| 地址： | 315176 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型直流电机减速器组件，具体涉及减速器领域，包括第一活动半圆罩，所述第一活动半圆罩的底部安装有第二活动半圆罩，所述第一活动半圆罩与第二活动半圆罩之间设有拆装组件，所述拆装组件包括插接折杆，所述插接折杆设置在第一活动半圆罩的底部两侧，所述插接折杆远离第一活动半圆罩的一端开设有限位插槽，所述第二活动半圆罩的顶部两侧均设有第一活动槽。本实用新型通过设置了第二活动半圆罩，当插接折杆运动至第一活动槽的内腔底部时，利用限位插槽插接在插接块的外部，大大改善了减速器组件不便于维修的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 活动半圆 插接 折杆 本实用新型 活动槽 拆装 减速器 直流电机减速器 减速器组件 便于维修 限位插槽 组件包括 插接块 插槽 内腔 外部 | ||
【主权项】：
1.一种新型直流电机减速器组件，包括第一活动半圆罩(1)，其特征在于：所述第一活动半圆罩(1)的底部安装有第二活动半圆罩(2)，所述第一活动半圆罩(1)与第二活动半圆罩(2)之间设有拆装组件(3)；/n所述拆装组件(3)包括插接折杆(31)，所述插接折杆(31)设置在第一活动半圆罩(1)的底部两侧，所述插接折杆(31)远离第一活动半圆罩(1)的一端开设有限位插槽(32)，所述第二活动半圆罩(2)的顶部两侧均设有第一活动槽(33)，所述第一活动槽(33)的内腔铰接有限位杆(34)，所述限位杆(34)与第一活动槽(33)的内壁之间设有弹簧固定块(35)，所述第一活动槽(33)的内壁设有插接块(36)，所述插接块(36)卡接在限位杆(34)的底部，所述第一活动半圆罩(1)的外壁设有固定框架(37)，所述固定框架(37)的内壁转动连接有螺纹旋杆(38)，所述螺纹旋杆(38)在靠近第二活动半圆罩(2)的一端螺纹连接有螺纹转动槽(39)。/n
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