[实用新型]用于新能源车降低驱动电机与电机控制器工作温度的冷却系统有效
申请号: | 201921298515.9 | 申请日: | 2019-08-12 |
公开(公告)号: | CN210526291U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 邓旭东;石建珍;谭少军;杨东 | 申请(专利权)人: | 佛山市飞驰汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60K11/02 | 分类号: | B60K11/02;B01D29/33;H05K7/20 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所(普通合伙) 43114 | 代理人: | 颜勇 |
地址: | 528000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种用于新能源车降低驱动电机与电机控制器工作温度的冷却系统,电机和电机控制器分别通过冷却管道与冷却水储存并散热部件连接,冷却水储存并散热部件通过冷却管道与磁力水泵连接,在冷却水储存并散热部件的出水口与磁力水泵进水口之间还通过冷却管道连接有过滤部件,过滤部件的腔体内置有盘通阀。本实用新型可对电机、电机控制器实现同步冷却,并可通过采用特别选用的滤网材料的过滤装置可对冷却水中的杂质吸附,提高冷却水的清洁度,减少磁力水泵的卡滞故障,内置的旁通阀,可有效减小过滤部件对冷却管路的压力损失。 | ||
搜索关键词: | 用于 新能源 降低 驱动 电机 控制器 工作温度 冷却系统 | ||
【主权项】:
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