[实用新型]一种驱动器壳体的连接结构有效
| 申请号： | 201921310206.9 | 申请日： | 2019-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN210609982U | 公开（公告）日： | 2020-05-22 |
| 发明（设计）人： | 郑南中;朱珍珍 | 申请（专利权）人： | 东菱技术有限公司 |
| 主分类号： | H05K5/02 | 分类号： | H05K5/02 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人： | 俞磊 |
| 地址： | 314100 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种驱动器壳体的连接结构，包括由前壳、左壳、右壳和后壳组成的驱动器壳体，在所述前壳上两侧均设有卡扣组件，且通过所述卡扣组件分别与左壳和右壳连接固定，在左壳和右壳上设有与卡扣组件配合的卡柱组件；卡扣组件和卡柱组件构成X、Y和Z三个方向上的限位结构。所述卡扣组件包括位于前壳中部的第一卡扣结构、以及设置在第一卡扣结构两侧的第二卡扣结构；所述第一卡扣结构的主体为U形槽结构，第二卡扣结构的主体为逐渐向内靠近的两根卡舌。卡柱组件包括位于左壳和右壳中部的第一卡柱结构、以及设置在第一卡柱结构两侧的第二卡柱结构；第一卡柱结构的主体为限位柱，所述第二卡柱结构的主体为“冖”字形结构。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驱动器 壳体 连接 结构 | ||
【主权项】：
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