[实用新型]一种制动单元检修车有效
申请号: | 201921326369.6 | 申请日: | 2019-08-15 |
公开(公告)号: | CN209684662U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 杨大章;冯列治;曾俊策;向南 | 申请(专利权)人: | 成都中车四方轨道车辆有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B61K13/00 |
代理公司: | 51282 成都智言知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李龙<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 610101 四川省成都市经济技术*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型属于轨道交通车辆装备技术领域,具体涉及一种制动单元检修车。解决了现有技术中制动单元检修时在工位之间传递不便且作业效率低、存在安全隐患的问题,技术方案是:包括第一工装板(6)和底板(9),第一工装板(6)与底板(9)连接,所述第一工装板(6)上设置有与制动单元的缸体底部螺栓孔位置、尺寸和数量相同的安装孔(11),所述底板(9)下方设置有数个滚轮(10),所述滚轮(10)连接有第一轨道(5)。本实用新型便于制动单元在工位之间传递,不需要人工搬运,节约了人力,提高了工作效率,适用于轨道列车制动单元的检修。 | ||
搜索关键词: | 制动单元 底板 工装板 本实用新型 工位 滚轮 检修 轨道交通车辆 螺栓孔位置 安全隐患 工作效率 轨道列车 人工搬运 装备技术 作业效率 安装孔 检修车 传递 缸体 节约 轨道 | ||
【主权项】:
1.一种制动单元检修车,其特征在于,包括第一工装板(6)和底板(9),第一工装板(6)与底板(9)连接,所述第一工装板(6)上设置有与制动单元的缸体底部螺栓孔位置、尺寸和数量相同的安装孔(11),所述底板(9)下方设置有数个滚轮(10),所述滚轮(10)连接有第一轨道(5)。/n
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
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