[实用新型]一种牵引车前横梁有效
申请号: | 201921338545.8 | 申请日: | 2019-08-19 |
公开(公告)号: | CN210653305U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 陈兴彬;张子寒;江有余;何代澄;刘宇朗;钱凡 | 申请(专利权)人: | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 重庆乾乙律师事务所 50235 | 代理人: | 侯懋琪 |
地址: | 401122 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的,一种牵引车前横梁,所述牵引车前横梁包括两个接手和连接杆,所述两个接手对称设置于连接杆的左右两端,所述接手的自由端处设置有多个第一连接孔,所述第一连接孔的轴向与连接杆的轴向相垂直,所述接手的自由端的端部设置有第一安装座,所述第一安装座上设置有第二连接孔,所述第二连接孔的轴向与连接杆的轴向相平行,所述接手的前侧面上设置有第二安装座,所述第二安装座上设置有第三连接孔。本实用新型的有益效果是:本实用新型相比于现有技术的前横梁,由于设置有多个第一连接孔,可以装配外伸梁等结构件,增加了车架的整体长度,从而使牵引车冷却系统的装配空间更足,便于安装。 | ||
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【主权项】:
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