[实用新型]高铁减振器水平疲劳测试设备有效
| 申请号： | 201921391794.3 | 申请日： | 2019-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN210571421U | 公开（公告）日： | 2020-05-19 |
| 发明（设计）人： | 孙晓锋;刘帅;武守增 | 申请（专利权）人： | 青岛英龙联合智造装备有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/10 | 分类号： | G01M17/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山东省青岛*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了高铁减振器水平疲劳测试设备，本实用新型涉及水平疲劳测试技术领域，包括支撑底座，所述支撑底座的顶部一侧安装有作动器连接座，所述支撑底座的顶部安装有滑台，且滑台的顶部开设有安装孔，所述滑台的顶部通过固定螺栓固定连接有减震器连接座，所述减震器连接座的一侧安装有减震器本体，且减震器本体的一端安装有第一减震器端板，另一端安装有第二减震器端板，所述减震器连接座的内部安装有第二减震器连接板，本实用新型通过滑台和减震器连接座，有效减少工装种类，便于使用者管理测试设备，通过螺纹棒将减震器两端的减震器端板固定在减震器连接板上，有利于快速将减震器安装在检测设备上。 | ||
| 搜索关键词： | 减振器 水平 疲劳 测试 设备 | ||
【主权项】：
暂无信息
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