[实用新型]一种沥青路面极薄磨耗层加铺结构有效
| 申请号： | 201921397546.X | 申请日： | 2019-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN210636255U | 公开（公告）日： | 2020-05-29 |
| 发明（设计）人： | 贺陶安;罗琦;祖希;魏玲;卢波;颜飞 | 申请（专利权）人： | 湖南省醴潭高速公路建设开发有限公司 |
| 主分类号： | E01C7/32 | 分类号： | E01C7/32;E01C7/35 |
| 代理公司： | 长沙中科启明知识产权代理事务所(普通合伙) 43226 | 代理人： | 匡治兵 |
| 地址： | 412003 湖南省株洲*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了公路技术领域的一种沥青路面极薄磨耗层加铺结构，包括路面基层,所述路面基层的上表面设置有碎石层，所述碎石层的上表面设置有混凝土层，所述混凝土层的上表面设置有水泥沥青混合层，所述水泥沥青混合层的上表面设置有沥青层，所述沥青层的上表面设置有黏合层，并且黏合层的上表面设置有极薄磨耗层，所述路面基层、碎石层和混凝土层中预设有内置拉力钢架，并且内置拉力钢架包括横向拉力钢筋和纵向拉力钢筋。快速提升路面的性能，改善路面技术状况，节约工程造价，增加路面的抗滑性能，提高行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 沥青路面 磨耗 层加铺 结构 | ||
【主权项】：
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