[实用新型]一种用于汽车门框焊后变形矫正用的角撑结构有效
| 申请号： | 201921443260.0 | 申请日： | 2019-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN210676439U | 公开（公告）日： | 2020-06-05 |
| 发明（设计）人： | 王彦文 | 申请（专利权）人： | 广州敏实汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B21D3/00 | 分类号： | B21D3/00;B21D53/74 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 黄国亮 |
| 地址： | 511356 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于汽车门框焊后变形矫正用的角撑结构，包括底座和滑块，底座上设置有驱动滑块沿滑轨往复移动的进退气缸，滑块上设有两根角支撑块和角撑气缸，各角支撑块包括角撑端和驱动端，两根角支撑块中部通过轴承和铰接轴铰接，角撑气缸的执行端上安装有驱动块，驱动块中相对的两个侧面为导向面，驱动端的自由端通过滚动件压触在导向面，还包括驱使驱动端复位的复位单元。进退气缸驱动滑块移动后，角支撑块插入到产品内部，角撑气缸的执行端驱使驱动块移动，驱动端沿着导向面移动，两个驱动端的自由端的距离增大，角支撑块将产品撑开，达到矫正的效果；本实用新型通过角撑气缸和角支撑块矫正替代人工矫正，降低人力成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 门框 变形 矫正 结构 | ||
【主权项】：
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