[实用新型]一种汽车上框与门板配合压筋结构有效
| 申请号： | 201921452603.X | 申请日： | 2019-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN210555137U | 公开（公告）日： | 2020-05-19 |
| 发明（设计）人： | 章奇江;卓传应;章华振;林建映;刘继伟;夏烨 | 申请（专利权）人： | 广州精乐汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人： | 鲍英彬 |
| 地址： | 511434 广东省广州市番禺区化龙镇潭*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车上框与门板配合压筋结构，包括滚压筋本体，滚压筋本体的一侧固定设有压扁条，压扁条一侧的顶部固定设有限位条，限位条的一端固定设有压扁侧边，压扁条一侧的底部固定设有压扁底边，滚压筋本体的另一侧固定设有防护条，防护条内部的一侧和内部的一端均通过固定栓固定安装有缓冲弹簧，本实用新型的有益效果是：通过固定设有的压扁条和压扁侧边，方便车门框上框端部与门板配合，实现与门板搭接间隙小于1MM，优化原有门板与上框配合间隙大问题及涂胶困难问题，同时优化工艺结构和实现尺寸稳定；通过固定设有的缓冲弹簧，方便在防护条受到撞击后进行缓冲，有利于对车门框上框进行保护。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 门板 配合 结构 | ||
【主权项】：
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