[实用新型]一种减轻车辆前端冲击的客车底盘框架结构有效
申请号: | 201921454115.2 | 申请日: | 2019-09-03 |
公开(公告)号: | CN210416742U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 白振华;吴海滨;淡润民;邓华华;邱庆丹 | 申请(专利权)人: | 广东晓兰客车有限公司 |
主分类号: | B62D21/15 | 分类号: | B62D21/15 |
代理公司: | 广州汇航专利代理事务所(普通合伙) 44537 | 代理人: | 张静 |
地址: | 528400 广东省中山市火*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种减轻车辆前端冲击的客车底盘框架结构,包括框架,所述框架的内侧固定连接有支撑板,所述支撑板的左侧固定连接有套筒,所述套筒的内腔滑动连接有滑杆,所述滑杆位于套筒内腔的一端固定连接有第一缓冲弹簧,所述第一缓冲弹簧的另一端与套筒的内壁固定连接,所述滑杆的左侧固定连接有防撞横梁。本实用新型通过设置防撞横梁和导杆,起到了撞击时对第二减震弹簧进行挤压的效果,同时滑杆对第一缓冲弹簧进行挤压,导杆的右端对气垫进行挤压,第二减震弹簧、第一缓冲弹簧和气垫,受力形变,从而对撞击产生的力进行有效缓冲,解决了撞击导致变形和破坏影响驾驶员的生存空间,从而威胁驾驶员生命安全的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 减轻 车辆 前端 冲击 客车 底盘 框架结构 | ||
【主权项】:
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