[实用新型]一种新能源汽车减震装置有效
| 申请号： | 201921478128.3 | 申请日： | 2019-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN209743465U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 丁振民 | 申请（专利权）人： | 丁振民 |
| 主分类号： | F16F9/42 | 分类号： | F16F9/42;F16F9/38;F16F9/36 |
| 代理公司： | 11350 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 汤东凤<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 611743 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源汽车减震装置，具体涉及汽车减震技术领域，包括液力减震器，所述液力减震器顶部外侧套设有防尘机构，所述防尘机构内部设有降温机构，所述降温机构设于液力减震器与防尘机构之间，所述降温机构包括水箱，所述水箱内部固定连接有第一出水管，所述第一出水管一端固定连接有第一横板。本实用新型通过液力减震器减震的时候会使防尘箱向下压，从而带动固定在防尘箱外侧的水箱向下移动，从而使第二横板会撞击在旋转块上，从而使出水口移动至第一出水管处，使水从出水口流出滴落至海绵上，被海绵吸收，海绵随着防尘箱一起下移，从而将水刷在液力减震器表面，从而给液力减震器降温。 | ||
| 搜索关键词： | 液力减震器 防尘机构 降温机构 出水管 防尘箱 本实用新型 出水口 水箱 横板 海绵 减震器 减震 新能源汽车 海绵吸收 减震技术 减震装置 水箱内部 向下移动 向下压 旋转块 滴落 给液 水刷 下移 流出 移动 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车减震装置，包括液力减震器(1)，其特征在于：所述液力减震器(1)顶部外侧套设有防尘机构，所述防尘机构内部设有降温机构，所述降温机构设于液力减震器(1)与防尘机构之间；/n所述降温机构包括水箱(2)，所述水箱(2)内部固定连接有第一出水管(3)，所述第一出水管(3)与水箱(2)相连通，所述第一出水管(3)一端固定连接有第一横板(4)，所述第一横板(4)顶部固定连接有壳体(5)，所述壳体(5)一侧开设有第一滑槽，所述第一横板(4)底部设有第二出水管(7)，所述第二出水管(7)顶部贯穿第一横板(4)延伸入壳体(5)内部，所述第二出水管(7)一侧顶部固定连接有第二横板(8)，所述第二横板(8)设于壳体(5)内部并且一端穿过第一滑槽延伸至壳体(5)一侧，所述第二出水管(7)顶部固定连接有第一弹簧(9)，所述第一弹簧(9)设于壳体(5)内部并且与壳体(5)内部顶端固定连接，所述第二出水管(7)一侧开设有出水口(10)。/n
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