[实用新型]一种带降噪结构的刹车活塞有效
| 申请号： | 201921495095.3 | 申请日： | 2019-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN210484469U | 公开（公告）日： | 2020-05-08 |
| 发明（设计）人： | 朱伟良;蔡光兴 | 申请（专利权）人： | 杭州绿禾汽配有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F15B15/22;G10K11/162;F16D121/04;F16D125/06 |
| 代理公司： | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人： | 沈相权 |
| 地址： | 311200 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带降噪结构的刹车活塞，涉及刹车活塞技术领域，在刹车活塞的外部套接有降噪组件，其中，该降噪组件包括耐磨套环和支撑套环，支撑套环位于耐磨套环的内侧，支撑套环的内侧面固定开设有若干个等距离分布的消能孔洞，耐磨套环的内部呈中空结构，中空结构的内部固定连接有若干个呈“V”字形结构的柔性骨架，若干个“V”字形结构的柔性骨架首尾固定焊接在一起，柔性骨架与中空结构之间的缝隙中，填充设置有降噪材料，利用了噪音传播需要介质以及传播过程中产生碰撞会消能的原理，实现了盘式卡钳中所用刹车活塞在往复运动过程中，不会产生噪音的目的，从而提高了刹车活塞自身的实用性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带降噪 结构 刹车 活塞 | ||
【主权项】：
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