[实用新型]一种新型大排量整体低压铸造的摩托车后平叉有效
| 申请号： | 201921503096.8 | 申请日： | 2019-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN210455069U | 公开（公告）日： | 2020-05-05 |
| 发明（设计）人： | 李继才 | 申请（专利权）人： | 济南杰迪机车科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02;B62K21/02 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人： | 韩广超 |
| 地址： | 250101 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型的目的在于提供一种新型大排量整体低压铸造的摩托车后平叉，用于解决提高后平叉性能的技术问题。一种新型大排量整体低压铸造的摩托车后平叉，整体采用低压铸造技术一次压铸成型的一体式结构，包括左臂和右臂，左臂和右臂的前部之间通过加强连接体连接；左臂和右臂的前端部设有前安装结构，左臂和右臂的后端部设有后安装结构。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 排量 整体 低压 铸造 摩托车 后平叉 | ||
【主权项】：
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