[实用新型]高承载拼接轮毂有效
| 申请号： | 201921513139.0 | 申请日： | 2019-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN209955662U | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 朱珂玺 | 申请（专利权）人： | 无锡奥富来车轮有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00 |
| 代理公司： | 32105 常州市天龙专利事务所有限公司 | 代理人： | 孙蓉 |
| 地址： | 214000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及轮毂技术领域，且公开了一种高承载拼接轮毂，包括轮盘、轮辋、衔接块、轮辐、限位座、螺纹固定栓、垫片、螺纹凸块和轴芯，所述轴芯的两端分别与两端的轮盘相对的面连接，两端的轮盘相对的面分别与衔接块的两端连接，衔接块的内部与轮辐的末端连接，轮辐的头部与限位座的内部连接，限位座在远离轮辐的一端与轮辋的内圈连接，限位座和轮辐的内壁均与螺纹固定栓的外表面连接，螺纹固定栓的外表面与垫片的内侧连接。本实用新型解决了轮毂易焊接不均匀变形造成焊连部分强度低，用于轮毂这种特定结构焊件的焊接品质不够好且劳动强度大、效率较低、成本较高，使用效果不够理想，轮毂承载能力较小，焊透性差，造成产品使用寿命缩短的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 轮辐 轮毂 限位座 螺纹固定 衔接块 轮盘 本实用新型 垫片 轮辋 轴芯 产品使用 承载能力 螺纹凸块 末端连接 内部连接 不均匀 高承载 结构焊 面连接 易焊接 焊透 内壁 内圈 拼接 焊接 变形 | ||
【主权项】：
1.一种高承载拼接轮毂，包括轮盘（1）、轮辋（2）、衔接块（3）、轮辐（4）、限位座（5）、螺纹固定栓（6）、垫片（7）、螺纹定位栓（8）、螺纹凸块（9）和轴芯（11），其特征在于：所述轴芯（11）的两端分别与两端的轮盘（1）相对的面连接，两端的轮盘（1）相对的面分别与衔接块（3）的两端连接，衔接块（3）的内部与轮辐（4）的末端连接，轮辐（4）的头部与限位座（5）的内部连接，限位座（5）在远离轮辐（4）的一端与轮辋（2）的内圈连接，限位座（5）和轮辐（4）的内壁均与螺纹固定栓（6）的外表面连接，螺纹固定栓（6）的外表面与垫片（7）的内侧连接，螺纹定位栓（8）的外表面分别与轮盘（1）和轴芯（11）的内壁连接。/n
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