[实用新型]一种带可升降车道板的单洞双层盾构隧道车辆疏散系统有效
| 申请号： | 201921529444.9 | 申请日： | 2019-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN210829284U | 公开（公告）日： | 2020-06-23 |
| 发明（设计）人： | 曹诗定;唐伟;周倩茹 | 申请（专利权）人： | 深圳市综合交通设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/14 | 分类号： | E21D9/14;E21F11/00 |
| 代理公司： | 深圳市华腾知识产权代理有限公司 44370 | 代理人： | 彭年才 |
| 地址： | 518000 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型适用于隧道工程技术领域，提供了一种带可升降车道板的单洞双层盾构隧道车辆疏散系统，其包括上层隧道、下层隧道、隧道中板、可升降车道板、车道板升降系统以及监控系统。上层隧道与下层隧道通过隧道中板相隔；隧道中板上开设有窗口，可升降车道板布置在窗口上，其宽度占用一条行车道；在正常状态下，可升降车道板与隧道中板的顶面平齐，供上层隧道的车辆通行；在紧急事故工况下，可升降车道板降下，两端分别与上层、下层隧道相接，形成疏散斜坡道，车辆紧急疏散。本实用新型解决了在重大事故发生时，单洞双层隧道，特别是单洞双层盾构隧道中的车辆疏散问题，完善了双层隧道的逃生救援系统，达到保障隧洞内人员和财产安全的目标。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 升降 车道 双层 盾构 隧道 车辆 疏散 系统 | ||
【主权项】：
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