[实用新型]一种三流双低轨中间包车有效
| 申请号： | 201921595483.9 | 申请日： | 2019-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN210848316U | 公开（公告）日： | 2020-06-26 |
| 发明（设计）人： | 田川;侯小光;王西林;刘增儒;薛松 | 申请（专利权）人： | 中国重型机械研究院股份公司 |
| 主分类号： | B22D41/12 | 分类号： | B22D41/12 |
| 代理公司： | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人： | 李新苗 |
| 地址： | 710032 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种三流双低轨中间包车，包括平行设置且等高的水平低轨车梁和门型低轨车梁，水平低轨车梁设于连铸机的外弧侧，门型低轨车梁设于连铸机的内弧侧，连铸机的内弧侧有三个浇注位，分别位于门型低轨车梁的两侧和中间位置；水平低轨车梁和门型低轨车梁通过车梁连接框架连接形成车架主体，水平低轨车梁上设有驱动车轮，门型低轨车梁上设有从动轮，水平低轨车梁和门型低轨车梁上固设有升降驱动装置，升降驱动装置的活动端固设有U形升降框架，U形升降框架上设有称重装置。该双低轨中间包车对比现有高低轨中间包车的结构而言，其承载的中间包受力状况得到极大改善，同时在大载荷情况下减少了车体的应力集中。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 三流 双低轨 中间 包车 | ||
【主权项】：
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