[实用新型]一种车罩缓冲结构以及应用其的车体有效
申请号: | 201921620260.3 | 申请日: | 2019-09-26 |
公开(公告)号: | CN210634643U | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 严柏熠;徐浩云;吴健明 | 申请(专利权)人: | 浙江远算云计算有限公司;远算智能(北京)科技有限公司 |
主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 许守金 |
地址: | 311799 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车罩缓冲结构以及应用其的车体,属于车辆设备技术领域。现有的缓冲体都只能对向下的压力进行缓冲抵消,无法对向上的振动力以及水平方向的晃动力进行克服抵消,影响发动机罩、车架的使用寿命。本实用新型经过不断探索以及试验,在缓冲体上装配磁力件,通过磁力吸附发动机罩,结合现有的连接结构,能够使得发动机罩与车架多点固接,进而使得两者能够可靠连接。本实用新型打破现有的缓冲体只能缓冲压力的技术偏见,本实用新型的车罩缓冲结构不光能够缓冲抵消向下的压力,还能有效克服机罩向上振动力以及晃动力,减缓部件的疲劳破环,减少发动机罩和车架磨损,延长发动机罩和车架的使用寿命,方案简单、实用,构思巧妙。 | ||
搜索关键词: | 一种 缓冲 结构 以及 应用 车体 | ||
【主权项】:
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