[实用新型]一种滑板车减震结构有效
申请号: | 201921620897.2 | 申请日: | 2019-09-26 |
公开(公告)号: | CN210761133U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 钱静斌 | 申请(专利权)人: | 宁波联拓思维电子科技有限公司 |
主分类号: | B62K25/22 | 分类号: | B62K25/22 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 毛广泽 |
地址: | 315100 浙江省宁波市海曙区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种滑板车减震结构,属于滑板车技术领域,包括车轮;两个摆臂,两个摆臂对称设置于车轮的左右两侧,且摆臂前端与车轮中心固连;悬挂支撑件,其后端左右两侧分别与两个摆臂后端铰接,悬挂支撑件前端斜向上设置;支撑轴,其沿左右方向穿设于两个摆臂之间;支撑块,其套设于支撑轴外;调节轴,其沿左右方向插入悬挂支撑件中部;螺杆,其从下往上插入支撑块,螺杆上端穿过悬挂支撑件并与调节轴螺接,且螺杆上端与悬挂支撑件之间设有活动间隙,螺杆头部位于支撑轴上方并与支撑块抵接;减震弹簧,其套设于螺杆外侧,且减震弹簧的上下两端分别与悬挂支撑件、支撑块抵接。本实用新型具有保证减震弹簧均匀受力的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 滑板 减震 结构 | ||
【主权项】:
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