[实用新型]密贴下穿既有地铁车站施工的沉降主动控制结构有效
| 申请号： | 201921641163.2 | 申请日： | 2019-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN210660115U | 公开（公告）日： | 2020-06-02 |
| 发明（设计）人： | 郭宏博;农兴中;有智慧;章慧健;牛晓宇;郭洋洋;李少友 | 申请（专利权）人： | 广州地铁设计研究院股份有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/00 | 分类号： | E21D11/00;E21D11/10;E21D11/38 |
| 代理公司： | 北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙) 11387 | 代理人： | 刘春成;徐丽娜 |
| 地址： | 510010 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种密贴下穿既有地铁车站施工的沉降主动控制结构，当新建隧道密贴下穿所述既有地铁车站施工时，所述结构用于为所述既有地铁车站提供沉降主动控制，所述结构包括初期支护和二次衬砌，其中，所述初期支护位于所述既有地铁车站的下方，所述初期支护包围全部所述新建隧道，所述初期支护的顶端与所述既有地铁车站的下表面接触；所述二次衬砌置于所述初期支护的内表面，所述二次衬砌的顶端与所述初期支护的顶端之间设置有若干封闭囊袋，能够对所述封闭囊袋进行注浆。沉降主动控制结构具有施工简单，难度低，周期短、成本低的特点，有效控制既有地铁车站沉降变形超限的风险。 | ||
| 搜索关键词： | 密贴下穿 既有 地铁 车站 施工 沉降 主动 控制 结构 | ||
【主权项】：
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