[实用新型]抢险救援车用电比例多路阀

摘要

一种抢险救援车用电比例多路阀。解决了现有抢险救援车主阀控制麻烦，结构复杂的问题。它包括阀体，进回油联、反馈控制联和工作联，所述的进回油联上设有主进油口、回油口、分流阀和主溢流阀，每一个工作联上均设有工作油口、工作换向阀、压力补偿器和工作控制阀，所述的反馈控制联上设有减压阀和定流量阀，所述的主进油口通过减压阀与工作控制阀相连通并通过工作控制阀使得工作换向阀换向，所述的主进油口通过工作换向阀分别与压力补偿器、工作油口相连，所述压力补偿器的出油口通过反馈油路与定流量阀相连，所述的主溢流阀设于主进油口与回油口之间。本实用新型具有结构简单，加工方便，使用寿命长，压力损失小等优点。