[实用新型]一种电动汽车电池箱散热结构有效
| 申请号： | 201921687959.1 | 申请日： | 2019-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN210535727U | 公开（公告）日： | 2020-05-15 |
| 发明（设计）人： | 虎福东 | 申请（专利权）人： | 虎福东 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/48;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/6556;H01M10/6567;B60L58/26 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 李青 |
| 地址： | 750011 宁夏回族自治区银川*** | 国省代码： | 宁夏;64 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车电池箱散热结构，其结构包括电池箱，所述电池箱上设置有温度传感器和散热管，所述温度传感器通过铆钉与所述电池箱上端的两侧相连接，所述散热管通过铆钉与所述电池箱的内壁相连接，所述温度传感器通过导线连接控制器，所述散热管的一端通过吸液管连接增压泵，所述散热管的另一端通过输液管连接装液箱；所述控制器通过导线连接液位传感器、电磁开关和报警模块相连接，所述电磁开关通过导线与所述增压泵，所述报警模块通过导线连接扬声器。本实用新型实现了自动对电池箱的内部进行散热，避免了增压泵一直处于运作的状态，提高了电池箱内部散热的速度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电池 散热 结构 | ||
【主权项】：
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