[实用新型]一种地铁隧道维护车的无轨行走装置有效
| 申请号： | 201921710591.6 | 申请日： | 2019-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN210618305U | 公开（公告）日： | 2020-05-26 |
| 发明（设计）人： | 郭柏里;张建辉;段李浩;许晓林;饶平;贾丁;程可缘;彭卫平;陈勇 | 申请（专利权）人： | 中国水利水电第七工程局有限公司;武汉大学 |
| 主分类号： | B62D63/02 | 分类号： | B62D63/02;B62D63/04 |
| 代理公司： | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人： | 肖芳 |
| 地址： | 611700 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种地铁隧道维护车的无轨行走装置，包括四组车轮组和角度可调机构，车轮组包括两个主动车轮和两个从动车轮，两个的主动车轮和两个的从动车轮均分别通过车轮轴连接，车轮轴的两端均安装有滚动轴承，车轮轴的末端安装有轮壳罩板，轮壳罩板上焊接有第一连接板，第一连接板通过紧固机构连接第一车轮壳体，角度可调机构安装在第一车轮壳体上，角度可调机构与地铁隧道维护车的车身连接，与其中一个的主动车轮连接的轮壳罩板外侧安装有液压马达，液压马达的输出端与车轮轴连接，该行走装置用于地铁隧道后处理维护车辆的行走装置，使得车辆可在不同直径的隧道圆形管壁上无轨行走。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 隧道 维护 无轨 行走 装置 | ||
【主权项】：
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