[实用新型]一种带取力器总成的汽车分动箱有效
申请号: | 201921718577.0 | 申请日: | 2019-10-11 |
公开(公告)号: | CN210889934U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 张应波;王振华;张元江 | 申请(专利权)人: | 湖北博展机械传动制造股份有限公司 |
主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22;F16H57/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 432000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体地说,涉及一种带取力器总成的汽车分动箱,包括分动箱总成外壳和取力器总成外壳,分动箱总成外壳的一端外壁连接有分动器前桥挂挡气缸,分动器前桥挂挡气缸的外端设置有分动器前桥输出端,分动箱总成远离分动器前桥输出端的一端设置有分动器后桥输出端,分动器前桥挂挡气缸的顶部设置有分动器输入端,分动箱总成外壳的外壁顶部设置有分动器高低挡气缸,取力器总成外壳的一端设置有齿轮泵。本实用新型的设计能够把动力从分动箱的输入端传递到取力器输出端,从而实现取力器的动力输出,带动负载工作,如带动钻机、发电机、水泵及油泵,且通过设置的齿轮泵能够避免造成轴承损坏。 | ||
搜索关键词: | 一种 带取力器 总成 汽车 分动箱 | ||
【主权项】:
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