[实用新型]一种基于适时四驱平台的四驱分动器有效
申请号: | 201921804926.0 | 申请日: | 2019-10-25 |
公开(公告)号: | CN210760261U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 范文宝 | 申请(专利权)人: | 范文宝 |
主分类号: | B60K17/344 | 分类号: | B60K17/344 |
代理公司: | 北京市盈科律师事务所 11344 | 代理人: | 仲英豪 |
地址: | 430056 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开一种基于适时四驱平台的四驱分动器,在适时四驱系统的取力器中集成啮合套装置,用于取代适时四驱系统后差速器中的电控液压多片离合器,其结构包括取力轴、圆锥滚子轴承Ⅰ、圆锥滚子轴承Ⅱ、主动齿轮座、主动齿轮、啮合套、拨叉、圆锥滚子轴承Ⅲ、限位环、锁紧螺母Ⅰ、连接法兰、锁紧螺母Ⅱ、圆锥滚子轴承Ⅳ、圆锥滚子轴承Ⅴ、从动齿轮、取力齿轮、从动轴、拨叉推杆、壳体;本实用新型具备了适时四驱结构紧凑的特点,适用于适时四驱的平台;其啮合套的结构相较于电控液压多片离合器结构简单,稳定,耐用,具有明显的经济性,且其脱困能力要强于常见的适时四驱系统。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 适时 平台 四驱分动器 | ||
【主权项】:
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