[实用新型]一种高里程电动车及其电能转化结构有效
| 申请号： | 201921811380.1 | 申请日： | 2019-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN211000949U | 公开（公告）日： | 2020-07-14 |
| 发明（设计）人： | 陈德万;陈志;陈毅;陈林 | 申请（专利权）人： | 陈德万 |
| 主分类号： | B60L50/60 | 分类号： | B60L50/60;H02K7/18;H02K7/116;H02K7/10;H02J7/14 |
| 代理公司： | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人： | 汪劲松 |
| 地址： | 554300 贵州省铜仁市*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型提供的一种高里程电动车及其电能转化结构，包括车体；所述车体内安装有高压蓄电瓶、控制器、电动机、转动杆、加速器，所述车体的车轮安装在转动杆上，所述电动机驱动转动杆旋转，电动机与高压蓄电瓶为电连接，所述高压蓄电瓶还与安装在转动杆内的发电机连接。本实用新型通过车轮转轴驱动发电机，将车辆在运动过程中浪费的能力回收再生为电能，大大增加了电动车的续航里程。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 里程 电动车 及其 电能 转化 结构 | ||
【主权项】：
暂无信息
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