[实用新型]分控式液压制动机构

摘要

本实用新型公开了分控式液压制动机构，具有左刹泵组件和右刹车泵组件，还包括分控调节阀，分控调节阀的内部具有空腔，在空腔的左端开设有第一进口，左刹车泵组件与第一进口连接，第一进口与第一出口连通，第一出口与后刹车卡钳连接，在空腔内部具有磁性滑杆，磁性滑杆的中部具有与空腔内壁贴合的环形凸起，并将空腔分隔成互不连通的第一内腔和第二内腔，在分控调节阀上还开设有与空腔连通的第二进口和第二出口，第二出口与第二内腔连通，右刹车泵组件与第二进口连接，第二进口与第一出口连通，第二出口与前刹车卡钳连接。本实用新型结构简单，设计合理，能够实现前后联动刹车或者单独后刹，进一步提升其使用的灵活性和适应性。