[实用新型]一种空气动力船盘式转向系统有效
| 申请号： | 201921858888.7 | 申请日： | 2019-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN210822708U | 公开（公告）日： | 2020-06-23 |
| 发明（设计）人： | 李英杰 | 申请（专利权）人： | 威海诺曼底船舶技术有限公司 |
| 主分类号： | B63H7/02 | 分类号： | B63H7/02;B63H25/02;B63H25/10;B63H25/50 |
| 代理公司： | 威海佩敏专利代理事务所(普通合伙) 37284 | 代理人： | 宋益敏 |
| 地址： | 264200 山东省威海*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种空气动力船盘式转向系统，包括机座、盘式转向系统和减速刹车系统，所述机座通过固定块与船体相连，所述机座的左侧安装有用于提供动力的风机，所述机座远离风机的一侧竖直安装有两个用于空气动力船大角度转向的主舵页，所述主舵页的开口内安装有用于在空气动力船小角度转向时进行微调的副舵页，所述主舵页和副舵页配合使用可以在空气动力船进行转向时保持空气动力船的稳定性，提高空气动力船的舒适度，盘式转向系统能够实现类似汽车转向的方向盘，而且可以同步转向，有利于快速行驶中转向，减速刹车系统通过两个减速板的闭合减少风机向空气动力船尾部的风力，使空气动力船缓慢减速，提高空气动力船的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 空气 动力 船盘式 转向 系统 | ||
【主权项】：
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