[实用新型]一种高强铸铁重载乘用车用减振器叉子有效
| 申请号： | 201921885206.1 | 申请日： | 2019-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN211308170U | 公开（公告）日： | 2020-08-21 |
| 发明（设计）人： | 王明;鲁慧;许晓波;刘德丰 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00;F16F15/02 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 崔斌 |
| 地址： | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车技术领域，具体的说是一种高强铸铁重载乘用车用减振器叉子。所述减震器叉子为叉臂结构，叉臂中间有允许传动轴通过的空间，叉臂上部的一端设置有耳片；所述耳片通过螺母与稳定杆连杆连接；所述叉臂上部的中间开有与减震器插接的圆孔；所述圆孔下部有向内翻起的边，所述叉臂与减震器的连接处设置有开口。所述耳片的下端为渐变结构，并且在根部设置有圆角。所述叉臂的腿部各处的截面形状不同。该减振器叉子应用车辆前轴轴荷为2741kg,远远大于普通乘用车轴荷，承受的路面冲击较大，并且能保证车辆在受到误用工况后保证出现影响使用的变形。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高强 铸铁 重载 乘用车用 减振器 叉子 | ||
【主权项】：
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