[实用新型]一种组合式行星减速器的壳体结构有效
| 申请号： | 201922018088.0 | 申请日： | 2019-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN211778867U | 公开（公告）日： | 2020-10-27 |
| 发明（设计）人： | 佘江林;吴彩红 | 申请（专利权）人： | 东莞市富宝机电科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H57/08 |
| 代理公司： | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人： | 钟建星 |
| 地址： | 523000 广东省东莞市长*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及行星减速器技术领域，尤其涉及一种组合式行星减速器的壳体结构，解决了现有技术中固定方式稳定性不足的问题。一种组合式行星减速器的壳体结构，包括齿轮组壳体，齿轮组壳体由上壳体和下壳体组成，上壳体与下壳体之间设有中间盘，齿轮组壳体的表面设有若干个呈中心对称分布的固定柱，固定柱的一端贯穿齿轮组壳体，固定柱的另一端固定连接有固定块，固定柱的表面开设有通槽，固定柱的一侧设有限位块，限位块的一端位于通槽内，限位块的底面为斜面，头部位于固定柱的另一侧，头部的宽度大于通槽的宽度。本实用新型使得固定结构中主要受力的点从螺帽改为了限位块，同时限位块被通槽和下壳体限制，机构即使抖动限位块也不容易松动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 组合式 行星减速器 壳体 结构 | ||
【主权项】：
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