[实用新型]一种电动汽车电池模组的冷却加热系统

摘要

本实用新型提出了一种电动汽车电池模组的冷却加热系统，支撑框呈U型结构，支撑框顶部安装有顶盖，支撑框的前后两侧安装有进气罩和排气罩，进气罩通过导气管与汽车空调出风管道相连接，排气罩通过导气管伸进汽车车厢内与车厢相贯通。天气炎热时，汽车启动后会打开制冷空调，制冷空调的冷风会快速进入到支撑框内对电池模组进行散热，冷风还会循环至车厢内，这样冷风在支撑框内的循环速度快，对电池模组的散热效果明显。遇到冷天时，制热空调的暖风对电池模组保温，可减轻电池模组的亏电情况。支撑框内沿横向宽度方向并列安装有多个电池模组，支撑框内底面的前后两侧的限位块可抵在电池模组外侧，对电池模组起到限位固定的作用。