[实用新型]导油型挺柱、配气机构及发动机有效
| 申请号： | 201922085061.3 | 申请日： | 2019-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN211666788U | 公开（公告）日： | 2020-10-13 |
| 发明（设计）人： | 张合勇;周裕林;张瑜;付强;罗浩 | 申请（专利权）人： | 重庆隆鑫机车有限公司;隆鑫通用动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/14 | 分类号： | F01L1/14;F01L1/46;F01M9/10 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 吕小琴 |
| 地址： | 400060 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种导油型挺柱、配气机构及发动机，挺柱设有纵向通透的竖直的导油孔；本实用新型挺柱设有竖直的导油孔，挺柱上部的润滑油(飞溅等方式)会通过该导油孔渗入挺柱端面与凸轮之间，即能够引导润滑油流向凸轮；该结构改进凸轮轴和挺柱配合处的润滑机制，为形成充分的润滑提供条件，降低凸轮轴以及挺柱的磨损，提高运行精度，从而降低运行噪声，利于节能降耗，且结构简单便于制造。本实用新型涉及一种导油型挺柱、配气机构及发动机，挺柱设有导油孔，导油孔具有导油出口，导油出口可将导油孔内的润滑油导至挺柱与凸轮轴的凸轮配合的工作；本实用新型挺柱设有导油孔，挺柱上部的润滑油(飞溅等方式)会通过该导油孔渗入挺柱端面与凸轮之间，即能够引导润滑油流向凸轮；该结构改进凸轮轴和挺柱配合处的润滑机制，为形成充分的润滑提供条件，降低凸轮轴以及挺柱的磨损，提高运行精度，从而降低运行噪声，利于节能降耗，且结构简单便于制造。 | ||
| 搜索关键词： | 导油型挺柱 机构 发动机 | ||
【主权项】：
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