[实用新型]一种车库内用减震装置

摘要

本实用新型涉及一种车库内用减震装置，该车库内用减震装置，包括一级减震机构和二级减震机构，所述一级减震机构包括活塞杆、活塞、减震缸和一级弹簧，减震缸内设有活塞，活塞上设有若干个通油孔，活塞的顶部连接活塞杆，活塞杆的上部设有上弹簧座，减震缸的下部设有下弹簧座，上弹簧座与下弹簧座之间设有一级弹簧；二级减震机构包括减震座、滑座、二级弹簧、曲柄件、转盘和偏心件；本实用新型冲击力较小时能够通过液压阻尼的作用减缓弹簧弹跳来使减震更加平稳，冲击力较大时能够通过两级减震机构的共同作用实现对于较大冲击力的消耗和减震，值得大力推广。