[实用新型]一种两轮车全自动站架

摘要

本实用新型提供了一种两轮车全自动站架，其设置于车架底部，包括设置于车架上的主轴、电机和站架，其中：主轴的两端分别活动连接在车架上，且主轴上设置有传动轮，传动轮通过传动带连接电机的转轴；站架为两组，且分别设置在主轴的两端，每组站架包括上站杆、铰接设置于上站杆下端的下站杆、铰接设置于下站杆下端的站轮以及减震弹簧，上站杆的上端焊接在主轴上；且减震弹簧的上端连接上站杆，下端连接下站杆；电机驱动主轴顺时针或逆时针转动一定角度，通过主轴同步带动上站杆、下站杆及站轮上升或下降，以收起或支起站架。该两轮车全自动站架，结构新颖，操作简单方便，安全性好，稳定性高，可大大降低使用者的工作量。