[实用新型]带有缓冲结构的时钟弹簧驱动结构有效
| 申请号： | 201922197035.X | 申请日： | 2019-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN211017680U | 公开（公告）日： | 2020-07-14 |
| 发明（设计）人： | 徐宇;李丰;郭云龙;何仁鹏;刘伟;何雪梅 | 申请（专利权）人： | 上海盈智汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | H01R35/00 | 分类号： | H01R35/00;B60R16/02 |
| 代理公司： | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人： | 沈国良 |
| 地址： | 200941 上海市宝*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带有缓冲结构的时钟弹簧驱动结构，本结构包括时钟弹簧的面盖本体，面盖本体内圈对称设有方向盘左右两侧凸筋插入的卡槽，本结构还包括两块柔性块和两个弹性钩，两块柔性块间隔设于一个卡槽的两侧侧壁，两个弹性钩间隔设于另一个卡槽的两侧侧壁，并且两个弹性钩的钩端相邻呈倒八字布置。本结构克服传统时钟弹簧驱动装置的缺陷，其结构简单，组装方便，有效消除撞击噪音，提高时钟弹簧的使用寿命以及驾乘体验。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 缓冲 结构 时钟 弹簧 驱动 | ||
【主权项】：
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