[实用新型]一种采用多段式短坡道的地下车库有效
| 申请号： | 201922222877.6 | 申请日： | 2019-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN211572785U | 公开（公告）日： | 2020-09-25 |
| 发明（设计）人： | 李昆鹏 | 申请（专利权）人： | 上海柏创建筑规划设计有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/10 | 分类号： | E04H6/10;E01F9/529;E01F9/619;E01F9/65 |
| 代理公司： | 上海汇齐专利代理事务所(普通合伙) 31364 | 代理人： | 朱明福 |
| 地址： | 200000 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种采用多段式短坡道的地下车库，包括第一过渡车道、第一固定螺栓和第二过渡车道，所述第一过渡车道内侧设置有减速缓冲带，且减速缓冲带的下方设置有减震带，所述减震带内部设置有减震珠，且减震珠下方设置有减震弹簧，所述第一固定螺栓均设置在减震带表面两侧，且第一固定螺栓内侧设置有卡槽，同时卡槽内部设置有卡扣。本实用新型提供的一种采用多段式短坡道的地下车库，通过设置减震珠可以对车辆进行有效的减震效果，在车辆进行日常的进出时，通过减震珠和减震弹簧的相互配合，可以有效的对车辆进行减震效果，同时还防止车辆在进出陡坡时，造成底盘的剐蹭，从而提升了对来往车辆的保护。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 采用 段式 坡道 地下 车库 | ||
【主权项】：
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