[实用新型]高空作业车双电机控制电路及控制系统有效
申请号: | 201922259621.2 | 申请日: | 2019-12-16 |
公开(公告)号: | CN211623871U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 王桂森;冯光辉 | 申请(专利权)人: | 杭州爱知工程车辆有限公司 |
主分类号: | F15B21/041 | 分类号: | F15B21/041;F15B21/0423;F15B21/04;B66F11/04 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 张狄峰 |
地址: | 310018 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及一种高空作业车双电机控制电路及控制系统,属于高空作业车直流电机动力领域。本实用新型包括一号继电器、二号继电器、三号继电器、四号继电器、延时继电器、左电机泵组、右电机泵组、操作电源、底盘电瓶正极和高空作业车电源;所述操作电源与一号继电器连接,所述一号继电器与左电机泵组连接,所述底盘电瓶正极与左电机泵组连接,所述高空作业车电源与二号继电器连接,所述二号继电器与左电机泵组连接,所述操作电源与三号继电器连接,所述三号继电器与右电机泵组连接,所述底盘电瓶正极与右电机泵组连接,所述高空作业车电源与延时继电器连接,所述延时继电器与四号继电器连接,所述四号继电器与右电机泵组连接。 | ||
搜索关键词: | 高空作业 电机 控制电路 控制系统 | ||
【主权项】:
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备