[实用新型]一种全地形车车架有效
申请号: | 201922260860.X | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN211252878U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 雷剑鸣 | 申请(专利权)人: | 丹阳市华东消声器有限公司 |
主分类号: | B62K5/01 | 分类号: | B62K5/01;B62K19/00;B62K19/30 |
代理公司: | 镇江信众合一专利代理事务所(普通合伙) 32407 | 代理人: | 黄明光 |
地址: | 212300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种全地形车车架,其包括:车架主体,车架主体包括:右侧的发动机室、中央的驾驶室以及下方的踏板支架,驾驶室的左侧上方焊有第一铰接座,驾驶室的左侧下方焊有伸出的第二铰接座;位于车架主体左侧且与之铰接的尾轮支架,尾轮支架的右侧焊有与第二铰接座铰接的第三铰接座,尾轮支架之间焊有第四铰接座;两端分别与第一铰接座、第四铰接座铰接的弹簧支架。本实用新型通过在车架主体上设置第一铰接座和第二铰接座,在尾轮支架上设置第三铰接座和第四铰接座,同时将第二铰接座和第三铰接座铰接,在第一铰接座和第四铰接座之间设置外部套设压缩弹簧的弹簧支架,加强了全地形车车架的减震性能,同时也简化了车架的减震结构。 | ||
搜索关键词: | 一种 地形 车车 | ||
【主权项】:
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