[实用新型]一种直升机用的桨夹机构有效
| 申请号： | 201922272298.2 | 申请日： | 2019-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN210000578U | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 沈本忠;万堂山;李德军;付海波 | 申请（专利权）人： | 常州中联飞机制造有限公司 |
| 主分类号： | B64C27/32 | 分类号： | B64C27/32 |
| 代理公司： | 32280 常州市权航专利代理有限公司 | 代理人： | 朱鑫乐 |
| 地址： | 213000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种直升机用的桨夹机构，包括：三角基架以及固定在每个三角基架的支撑脚上的桨夹本体，桨夹本体包括中空设置的桨套，固定在桨套外端的外桨夹，平垫片组和折弯片组；平垫片组的一端与外桨夹固定连接，另一端与支撑脚固定连接；折弯片组包括外桨连接片和支撑连接片，外桨连接片的一端与外桨夹连接，支撑连接片的一端与支撑脚固定连接，外桨连接片的自由端与支撑连接片的自由端相隔形成折弯间隙。此种直升机用的桨夹机构，桨套中空，很好的减轻了整体的重量，节省油耗与成本，通过平垫片组，将其设置在桨套内，很好的加强了桨套的总体结构稳定性，通过折弯片组中的外桨连接片以及支撑连接片，便于提供桨叶向上折弯的条件。 | ||
| 搜索关键词： | 桨夹 支撑连接片 连接片 平垫片 折弯片 支撑脚 三角基 自由端 直升机 本实用新型 结构稳定性 向上折弯 折弯间隙 中空设置 中空 桨叶 油耗 相隔 | ||
【主权项】：
1.一种直升机用的桨夹机构，包括：三角基架以及固定在每个三角基架的支撑脚上的桨夹本体，其特征在于，所述桨夹本体包括中空设置的桨套，固定在所述桨套外端的外桨夹，平垫片组和置于所述平垫片组之上的折弯片组；/n所述平垫片组的一端与所述外桨夹固定连接，另一端与所述支撑脚固定连接；/n所述折弯片组包括外桨连接片和支撑连接片，所述外桨连接片的一端与所述外桨夹连接，所述支撑连接片的一端与所述支撑脚固定连接，所述外桨连接片的自由端与所述支撑连接片的自由端相隔形成折弯间隙。/n
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