[实用新型]电动车辆的驱动轮单元安装结构有效
| 申请号： | 201922295427.X | 申请日： | 2019-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN211809036U | 公开（公告）日： | 2020-10-30 |
| 发明（设计）人： | 安德瑞·彼丁 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 杨贝贝;臧建明 |
| 地址： | 日本东京港区南青山2*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种电动车辆的驱动轮单元安装结构，能够构成电动车辆而不会缩窄车内空间，而且，能够相对较容易地进行驱动轮单元相对于车辆本体的安装及拆卸作业。电动车辆(1)的驱动轮单元安装结构将驱动轮单元(5)安装于车辆本体(2)，所述驱动轮单元(5)包括单个车轮(4)、及驱动车轮(4)旋转的马达(12)，其中，马达(12)以其旋转轴(12a)沿上下方向延伸的方式而配置，驱动轮单元(5)是从左右侧方分别装卸自如地安装于车辆本体(2)。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 车辆 驱动 单元 安装 结构 | ||
【主权项】：
暂无信息
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