[实用新型]一种耐磨汽车减震器有效
| 申请号： | 201922313432.9 | 申请日： | 2019-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN211501458U | 公开（公告）日： | 2020-09-15 |
| 发明（设计）人： | 孙勇 | 申请（专利权）人： | 无锡比德希减震阻尼技术有限公司 |
| 主分类号： | F16F13/00 | 分类号： | F16F13/00;F16F9/32;F16F9/36;F16F9/38 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 黄冠华 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡市新*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种耐磨汽车减震器，包括第一固定板、第二固定板、第三固定板、弹簧、活塞杆和套杆，第一固定板底表面固定连接减震垫，减震垫底部固定连接橡胶减震块，橡胶减震块中心孔固定套接活塞杆顶端，活塞杆底端固定连接活塞，且活塞滑动设置于套杆内，套杆中部固定套接第二固定板，套杆底端固定连接第三固定板，第二固定板、第三固定板顶表面均固定连接减震垫，第一固定板和第二固定板之间的活塞杆、套杆外部套接设有弹簧，活塞杆、套杆表面设有保护套，本实用新型的活塞杆、套杆表面设有保护套，提升活塞杆、套杆表面耐磨损性能，且有效增加活塞杆、套杆的抗压性能，减少活塞杆、套杆折弯、开裂等。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 耐磨 汽车 减震器 | ||
【主权项】：
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