[实用新型]多压头式电动车焊接压紧组件有效
申请号: | 201922315158.9 | 申请日: | 2019-12-21 |
公开(公告)号: | CN211589111U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 于伟旭;卢峰;陈福洲 | 申请(专利权)人: | 山东汉唐电动汽车科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
代理公司: | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人: | 陈宾宾 |
地址: | 262402 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及电动车生产装置技术领域,提供了一种多压头式电动车焊接压紧组件,包括底座,底座上开设有通孔,通孔中套接可在轴向伸缩的活动柱;活动柱上固设两固定环;底座上还设有支点架;支点架转动连接加压杆;加压杆的一端设有压头,另一端伸入到活动柱的两固定环之间;底座设有限位环槽;支点架的底部设有活动嵌入到限位环槽中的凸起结构;下座体设有安装槽;安装槽内固设顶紧支点,顶紧支点铰接顶紧杆;顶紧杆的一端设有触头,另一端抵接螺杆;螺杆穿透并与上座体螺接;螺杆连接有调节螺母。借此,本实用新型可以根据实际的压紧位置的要求,在360°的范围内任意调整压紧点。结构简单,操作便捷,且具有极强通用性。 | ||
搜索关键词: | 压头 电动车 焊接 压紧 组件 | ||
【主权项】:
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