[实用新型]一种列车侧顶板有效
| 申请号： | 201922329471.8 | 申请日： | 2019-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN211075877U | 公开（公告）日： | 2020-07-24 |
| 发明（设计）人： | 栾润明;郑昌军 | 申请（专利权）人： | 常州曼淇威轨道交通设备有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/04 | 分类号： | B61D17/04;B61D17/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213000 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及列车侧顶板，包括：侧顶板本体和连接架；侧顶板本体的第一端设置有支撑板，支撑板凸起设置有弯钩支架，弯钩支架的内侧形成转动槽；连接架的一端延伸设置有转动支架，转动支架弯曲延伸，且转动支架设置于转动槽内，转动支架的外侧滑动抵接于转动槽的侧壁，转动支架的端部凸起设置有支点部，支点部的厚度大于转动支架的厚度；侧顶板本体的第二端设置有锁紧组件。通过在侧顶板本体的第一端设置支撑板，支撑板上设置弯钩支架以形成转动槽，以使得连接架的转动支架能够在转动槽内转动，取代了传统的多段式铰链，使得侧顶板本体与连接架的转动连接的结构更为简单，降低侧顶板的重量，有利于安装，减小产生误差的概率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 顶板 | ||
【主权项】：
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