[实用新型]一种单气缸双向夹紧机构有效
| 申请号： | 201922431244.6 | 申请日： | 2019-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN211661416U | 公开（公告）日： | 2020-10-13 |
| 发明（设计）人： | 贺正云;高狄;甘超;刘庆丰;曹可;向健淋;梁施华;何武斌 | 申请（专利权）人： | 长沙长泰机器人有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 卢宏;曾利平 |
| 地址： | 410117 湖南省长沙*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种单气缸双向夹紧机构，涉及汽车工艺装备技术领域。所述单气缸双向夹紧机构，包括底座、设于底座内的气缸、以及分别设于底座两侧的第一定位夹紧机构和第二定位夹紧机构，第一定位夹紧机构和第二定位夹紧机构又分别与同一气缸底部和气缸的活塞杆端部铰接，在该气缸活塞杆的伸缩运动过程中，带动第一定位夹紧机构和第二定位夹紧机构运动，从而实现了单个气缸双向夹紧的功能，同时在同一底座的两侧设置两个定位夹紧机构节省了整个夹紧机构的占用空间，节约了制造成本；该双向夹紧机构的气缸设于底座内，既节省了部件布置的空间，又增加了整个机构的稳固性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 气缸 双向 夹紧 机构 | ||
【主权项】：
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