[实用新型]汽车后部定位夹紧装置及系统有效
| 申请号： | 201922484955.X | 申请日： | 2019-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN211564964U | 公开（公告）日： | 2020-09-25 |
| 发明（设计）人： | 董学羽;张涛;刘国斌 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 张志江 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车后部定位夹紧装置及系统，该汽车后部定位夹紧装置包括安装框架以及设置安装框架上的定位机构、第一夹紧机构以及第二夹紧机构；定位机构包括定位块组件及定位销组件，定位销组件包括间隔设置的第一定位销和第二定位销，第一定位销用于与后端板的定位孔配合，第二定位销用于与后侧围板的定位孔配合，第一夹紧机构用于将后端板抵紧于定位块组件上，第二夹紧机构用于将后侧围板的两侧夹紧。本实用新型可以通过定位销组件、第一夹紧机构以及第二夹紧机构同时对后端板和后侧围板进行定位夹紧，从而避免因单独对后端板和后侧围板进行装夹定位而导致两者搭接的接头之间出现尺寸波动的现象，以提高后端板和后侧围板的焊接精度。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 后部 定位 夹紧 装置 系统 | ||
【主权项】：
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