[发明专利]多回路的液压打开的制动系统有效
申请号: | 201980015099.3 | 申请日: | 2019-01-07 |
公开(公告)号: | CN111741880B | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
发明(设计)人: | T·弗里德里希;D·德罗特勒夫;R·克勒曼;D·布伦德费尔;B·欣茨 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | B60T13/66 | 分类号: | B60T13/66;B60T8/32 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟;张晔 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种尤其是用于高度自动化的或者自主的车辆的多回路的液压打开的制动系统(1)以及一种相应的用于这种制动系统(1)的运行方法,所述制动系统(1)包括:至少两个车轮制动器(RB1、RB2、RB3、RB4),所述车轮制动器分别配属于具有泄压路径(9.1、9.2)的制动回路(BK1、BK2);两个多回路的增压器(12、12),所述增压器在液压方面被串联在流体容器(7)与所述至少两个车轮制动器(RB1、RB2、RB3、RB4)之间;以及液压单元(16),该液压单元用于将所述增压器(12、22)与所述至少两个车轮制动器(RB1、RB2、RB3、RB4)液压地连接并且用于在所述至少两个车轮制动器(RB1、RB2、RB3、RB4)中进行个性化的制动压力调制,其中第一增压器(12)是柱塞系统并且配属于主系统(10),所述主系统包括第一能量供给器(EV1)和第一评估及控制单元(14),其中第二增压器(22)是第二柱塞系统或者泵系统并且配属于次级系统(20),所述次级系统包括独立于所述第一能量供给器(EV1)的第二能量供给器(EV2)以及对所述第二增压器(22)进行操控的第二评估及控制单元(24),其中所述用于进行个性化的制动压力调制的液压单元(16)的组件配属于所述主系统(10),从而所述液压单元(16)的这些组件和所述第一增压器(12)由所述第一评估及控制单元(14)操控并且由所述第一能量供给器(EV1)供给能量。 | ||
搜索关键词: | 回路 液压 打开 制动 系统 | ||
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于罗伯特·博世有限公司,未经罗伯特·博世有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201980015099.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:具备低迁移负荷的玻璃小瓶
- 下一篇:免授权上行链路重复期间的授权处理